证券之星信息，近期途畅科技（002813）揭橥2024年年度财政讲演，讲演中的约束层研究与分解如下：

　　环球汽车行业正处于由守旧汽车向智能汽车成长的转型期，种种正在汽车上操纵的新身手不足为奇，新能源、智能网联汽车、人为智能革新操纵等新业态正正在焕发成长，正在这些新身手落地形成产物的经过中，汽车电子和车联网身手的成长是枢纽之一。

　　智能网联汽车也逐步成为了新身手利用的载体，越来越多的新型产物将会进入智能汽车，使其成为继手机之后下一个智能终端的集大成者，成为智能体。智能网联汽车及其配套家产正处于焕发成长的前端，公司举动从事汽车音讯化、智能化、网联化合联产物的研发和出产、发售的企业，希望从智能汽车行业的统统成长中受益并迎来全新的成长机缘。

　　如今，国度计谋促进汽车电子企业开拓新产物，汽车电子行业也进入智能网联与电动化深度调和期，新能源汽车渗出率继续巩固，行业重心也从“电动化”转向“智能化+网联化”、智能化的电子配备摆设成为新车标配，越来越多的人起源合心汽车的智能化成长，智能化是汽车电子计谋的一个苛重偏向，也是异日汽车成长的趋向。汽车电子市集保留高速上涨，2023年环球汽车电子市集将到达数千亿美元。与此同时，汽车电子正在智能交通、智能网联、智能驾驶等范围也将获得遍及操纵。汽车电子行业的增进潜力还将获得进一步开释，正在我国智能网联汽车战术和国产化代替趋向的双重胀动下，2022-2027年中国汽车电子行业供需分解及成长远景筹议讲演指出，2026年估计我国汽车电子市集周围到达1486亿美元以上。

　　公司的智能座舱、智能辅帮驾驶、智能影像、智能网联合联产物与汽车家产的成长亲密合联，汽车家产正处正在庞大的身手改革光阴。参照以往史书，从汽车的产生，到批量化流水线出产，再到新能源汽车以及基于新一代挪动互联、大数据、云估量、人为智能为身手的智能汽车，新身手的产生不光对汽车的产物架构、出产经过出现影响，还会对汽车的贸易形式乃至对都邑交通带来庞大的影响。

　　目前，针对智能汽车的成长业内一经造成共鸣，除了汽车自己的主动化水准继续巩固，汽车的智能化、音讯化、网联化将成为汽车行业异日成长的要紧偏向和新的增进点，而无人驾驶处分计划和智能化出行处分计划也将是汽车行业异日成长的苛重偏向，这时刻汽车的音讯数据平安也尤为苛重，这是络续成长的条件。

　　我司从创立往后就正在前沿的汽车电子行业，跟着行业的成长，公司的产物由原先的车载导航逐步演变为汽车智能化、智能辅帮驾驶和智能影像合联的配套产物，属于门槛较高的高科技行业，不光要具备较高的身手能力，况且企业还需具备必然的血本周围、供货本领、身手水准、行业体味等。公司正在战术策划中，统统结构了汽车智能化、智能辅帮驾驶和智能影像行业所须要的产物和身手，统统展开了与国内、海表汽车出产厂家的前装生意团结，而且正在产物和身手开拓上，正在与前装车厂的团结上，博得了质的冲破。

　　公司是广东省车联网智能音讯体系工程身手筹议中央、深圳市车联网智能音讯体系工程身手筹议开拓中央、深圳市车载多媒体音讯文娱身手工程实践室，先后取得了广东省科技进取奖、深圳市科技进取奖及国度卫星导航定位身手奖等多项科技奖项，还被深圳市工业和音讯化局认定为深圳市企业身手中央。同时，公司也是寰宇汽车圭表化身手委员会智能网联汽车分身手委员会、交通运输部音讯通讯及导航圭表化身手委员会委员单元。

　　跟着人为智能、5G等前沿身手加快操纵，主动驾驶家产成长日渐成熟，主动驾驶汽车高潮得以络续舒展。着眼于主动驾驶行业近况与异日趋向，国度及各地当局络续揭橥了一系列声援性计谋，帮力主动驾驶家产链康健、火速、可络续成长。

　　汽车收集平安和数据平安管理计谋原则体例日趋完满，帮力智能网联汽车高质地成长，2022年头，启动《汽车数据平安约束若干划定（试行）》试点，探寻个信处置明显示知、车表车牌和人脸匿名化处置、座舱数据采集等践诺步骤。2月，《收集平安审追究法》修订稿实行，将收集平台运营者数据处置举动影响国度平安等纳入网安审查局限。9月，《数据出境平安评估手腕》《数据出境平安评估申报指南（初版）》生效，为数据出境平安评估作事供给指引。

　　2023年7月,工信部印发《国度车联网家产圭表体例修复指南（智能网联汽车）（2023版）》，指南提出，凭据智能网联汽车近况、家产须要及异日成长趋向，分阶段作战合适我国国情并与国际接轨的智能网联汽车圭表体例：2025年体系造成不妨撑持组合驾驶辅帮和主动驾驶通用功效的智能网联汽车圭表体例；2030年统统造成不妨撑持完毕单车智能和网联赋能协同成长的智能网联汽车圭表体例。为鼓动智能网联汽车增添操纵，擢升智能网联汽车产物格地平安和道途运转平安水准，2023年11月，工信部、公安部揭橥《合于展开智能网联汽车准入和上途通行试点作事的合照》，展开智能网联汽车准入和上途通行试点作事，加快合联身手和产物研发操纵，继续健康完满智能网联汽车出产企业及产物准入约束体例和道途交通平安约束体例，2024年6月准许了9家中国汽车创设商正在群多道途上对L3级别主动驾驶身手实行测试，为更前辈的主动驾驶身手进一步贸易化摊平道途，有用加快贸易化落地。2024年8月，工信部揭橥了《智能网联汽车主动驾驶数据记实体系》等多项强造性国度圭表，更好合适身手和家产成长新局势新条件,对擢升智能网联汽车平安水准、保险家产康健络续成长拥有苛重事理。

　　汽车电子革新是如今汽车行业的苛重成长偏向。跟着人为智能、互联网、大数据等身手的络续成长，汽车电子一经逐步成为汽车行业的新引擎和逐鹿上风。针对这一趋向，各国当局起源加大对汽车电子革新的参加和计谋声援，以胀动汽车家产的转型升级。各国当局正在汽车电子家产方面的计谋定位要紧是以声援和鼓动汽车电子家产的成长为要紧方向。当局正在鼓动汽车电子家产成长方面，要紧从以下几个方面入手：财务资金扶帮、慰勉企业自决革新、巩固对汽车电子家产的策划和引导、作战合联的身手圭表和监禁体例等。始末各国当局的络续竭力和有力声援，汽车电子家产已成为环球汽车工业的一个苛重构成片面，获得了长足的成长。汽车电子产物的操纵局限和种类继续夸大，身手水准和产物格地继续降低，为汽车平安性、称心性、节能性等方面的擢升供给了有力的身手声援。同时，汽车电子家产的成长也为合联范围的企业带来了丰富的经济回报，为国度经济和家产机合的升级供给了苛重动力。

　　公司要紧从事汽车音讯化、智能化合联产物的开拓、出产、发售及任事，要紧产物为智能座舱、智能辅帮驾驶及智能网联合联产物，完全包含了国标国密SVAC系列产物、智能座舱域操纵器、智能中控体系、汽车行驶记实仪、DVR、360全景环顾体系、流媒体后视镜、无线充/有线速充、数字化液晶仪表、ADAS、DMS、CMS、BCM、T-BOX、AR-HUD、蓝牙及UWB数字车钥匙、康健座舱、加密座舱、声光座舱等产物；同时参加和展开了新质料范围的生意。

　　异日，途畅科技将络续实行产物革新、品格擢升及本钱优化，大肆拓荒国表里市集。通过运营形式革新、产物整合和计划化营销，牢固公司正在国内前、后装及海表市集堆集的上风，强力拓荒商用车生意；深切种植汽车智能辅帮驾驶产物、车联网身手及其产物；深度促进家产结构，力求成为当先的汽车智能化统统供应商。

　　目前，本公司及其子公司的要紧产物为智能座舱、智能辅帮驾驶、智能网联的合联产物，同时展开冶金废渣超细粉环保新质料生意，目前正在销的要紧产物和计划包含：

　　1、国标国密SVAC系列产物：采用基于国产SM2/3/4/9暗号算法及合适新国六圭表的行驶记实仪等，除供给守旧部标机功效表，还能有用途分车联网中海量用户的密钥约束，知足车联网大周围、形式限的云估量、物联网、挪动互联网下的身份认证、数据防窜改、数据加解密、防窜改等音讯平安操纵需求；

　　2、智能座舱域操纵器：智能座舱域操纵器将多个异种操作体系及平安级此表功效调和到一个硬件平台上，将车载导航、多媒体及文娱功效、数字仪表功效、智能触控、智能网联、语音识别、APP生态、跨屏显示及智能感知等功效集成，为车主供给高集成、高职能更人道化体验车载电子一体处分计划；

　　3、智能中控体系：智能中控不光拥有守旧车载导航产物的导航、多媒体文娱功效，还拥有手机车机互联、汽车多音讯显示及操纵、语音识别、OTA升级、等车载音讯功效；

　　4、汽车行驶记实仪：新国标汽车行驶记实仪采用圭表单DIN机合打算，是一款集定位、2G/4G通信、车辆长途监控、视频录像存储于一体的多扩展性、高性价比车载监控终端。内置了GNSS定位模块、4G模块、音视频编解码SOC，高声援8途1080P音视频输入及SD卡录像存储，音视频等数据可通过4G收集及时传至平台清楚车况音讯，声援多途IP、IC卡登签、及时监控、影相等功效。合适部标北斗订定（JT/T794-2019、JT/T808-2019）、国标订定（GB/T19056-2021）、部标视频订定（JT/T1076-2016、JT/T1078-2016）等国度合联计谋圭表；

　　5、DVR：通过摄像头精确明白记实车辆行驶经过中的运转景况，保管驾驶员驾驶汽车经过中的场景，有利于降低行车平安性和保管行车证据；

　　6、360全景环顾体系：通过四途或更多高清摄像头拼接算法，可能让乘用车/商用车驾驶员以360度全景视角视察车辆界限，通过内置盲区监测、举动物体监测算法来清除周边情况视觉盲区，平安行驶和停车，并完毕了多角度3D视角，越发靠拢实景；

　　7、流媒体后视镜：通过车尾摄像头把汽车后方视频图像投射到车内后视镜上，代替光学后视镜，做到视野更宽，看的更远，况且不受后排乘员或物体遮挡，淘汰了车后方视觉盲区和视觉偏向，不光能主动医治光彩称心度，又能明白还原车后情况，有利于行车平安；

　　8、无线充/有线速充：无线充特指汽车前装无线充电装配，位于主题储物盒、扶手箱地方，手机放到充电装配上即可充电，填充行车平安、降低车主存在品格；有线速充通过USB接口，完毕15W-65W的充电功率

　　9、数字化液晶仪表：用液晶屏幕代替守旧死板式汽车仪表，能所有涌现车辆行驶速率、动员机转速、残剩油量等根基音讯，通过特定的UI打算，还能使显示恶果越发璀璨、显示实质更丰厚、完毕性子化扶植，擢升了整车的科技感；

　　10、ADAS：即高级驾驶辅帮体系，是行使摄像头图像/毫米波雷达实行鉴定，正在汽车行驶经过中实行静态、动态物体的辨识、侦测与追踪，并联结导航仪舆图数据，通过神经收集算法，对驾驶员作出有用预警，填充汽车驾驶的平安性；

　　11、DMS:通过摄像头搜罗视频，联结人脸特色检测身手，提取嘴部区域特色，凭据嘴巴开合水准鉴定是否存正在打哈欠动作。通过眼部检测算法定位人眼区域，估量区域内眼部开合度，凭据阈值操纵鉴定是否存正在闭眼动作。并通过式样监测及其他特定场景的深度研习磨练来鉴定驾驶员目前的形态，从而给出稳妥的指示和警卫。

　　12、CMS：即用电子式样代替守旧光学后视镜，通过车身两侧摄像头把汽车侧后方视频图像投射到车内驾驭两侧显示屏上，可能带来更宽广的视觉笼盖，完结广角至长焦角度间的自正在切换，通过算法畸变矫正，不妨暴露出更直观、精确的画面；同时，通过数字身手可能大幅擢升正在阴晦、炫光、雨雪天等光彩不佳情况下的能见度，进一步擢升平安性；

　　13、BCM：车身操纵模块(BCM)通过种种预订信号来融合车内各筑设操纵器，约束和协同车辆功效，包含电动门窗操纵、中控门锁操纵、报警声操纵、内部和表部照明、平安功效、雨刮器、转向指示器和电源约束等。

　　14、T-BOX：车联网产物，给汽车的合联操纵供给联网任事，同时也操纵于长途监控、长途诊断、长途操纵等功效，并供给用户手机APP，后端运营约束平台；T-BOX具备数据上传、长途操纵及长途更新等功效；APP具备身份注册、扫码用车、预定、结算等功效；后台约束运营体系具备无缺的共享车运营约束的功效，包含车辆投放、车辆监控、用户约束、计费结算等；

　　15、AR-HUD：以挡风玻璃做成像介质，行使AR加强实际身手和HUD昂首显示功效相联结，将估量机天生的虚拟音讯叠加正在实况三维道途情况中，视觉殊效与确实道途元素相结婚，完毕更大的视场角、更远的成像隔绝、更大的成像画幅，将汽车时速、导航等苛重行车音讯直观丰厚的涌现；且可联结ADAS功效，可能及时实行道途垂危警示和预报途况，擢升驾驶平安性；

　　16、蓝牙及UWB数字车钥匙：数字车钥匙要紧是行使近场通讯身手（NFC+BLE或UWB+NFC+BLE），可能完毕人与车相对地方的准确感知，用户通过带有NFC功效的智老手机或可穿着智能筑设来实行车门的开锁闭锁、车辆启动以及空调开合等操作，并能监控车辆及时形态，完毕钥匙权限共享及回撤，到达真正的汽车无钥匙进入和启动以及无人约束。

　　17、康健座舱：车载康健检测体系是一种集成了生物医学、气体检测、电子工程和车联网音讯身手的智能化体系。该体系包含驾乘者心理目标监测（DPSM）以及车内气氛情况监测及净化（IEMC）两片面，分辨完毕了驾乘者的心率、血压、心电、血氧等身体形态监测以及车内的灰尘、异味、有毒无益气体等的检测及净化，统统笼盖康健汽车的观念并适用化。

　　18、加密座舱：加密座舱是国标国密SVAC产物联结平凡座舱的一个操纵场景，可能将目前平凡座舱体系升级为声援国标国密，从而声援座舱及平安客户端与平台之间双向身份认证：SM3+SM2，信令认证：SM3，视频数据签字验签：SM2，视频数据加密：SM4，对用户的一面数据以及车辆合联运转数据实行全方位的数据偏护。

　　19、声光座舱：声光座舱通过全新的软硬件架构打算将数字功放、气氛灯、香薰融为一体。高保真还原的原声响笑与种种气氛灯灯光效联动营造出特殊的气氛，联结香薰正在车内开释的可定造的香气，让车内情况越发新鲜愉悦，让驾驶者和搭客可能浸醉式体验殿堂级音笑厅的行车有趣和称心感。

　　冶金废渣超细粉环保新质料项目：该项目要紧行使高炉水渣修复一条周围为100万吨/年的水渣微粉出产线，产物是水泥和混凝土的优质掺合料，是一种新型的绿色开发质料。项目于2019年试产，2020年10月正式投产，目前运转景况优良。

　　本公司专业从事汽车音讯化、智能化的合联智能终端产物的开拓、出产、发售及任事，本公司的原质料要紧通过供应商采购博得，客户要紧是国表里汽车出产厂家及汽车发售公司、4S集团等。

　　公司产物质料要紧包含：数字显示屏、触摸屏、印刷电途板(PCB)、电子元器件、塑胶、五金、线束、邻接器、模块等零部件；整个零部件团结由采购部分向行业内及格供应商采购；采购部分凭借《招标委员会轨造》、《物料和供应商采选约束轨造》展开供应商开拓、新物料开拓、企图性采购、供应商绩效考察与约束等采购作事。基于年度发售部的发售企图、财政年度资金预算以及季度企图和月度调动企图，企图部分凭据前端企图运转ERP出现需求企图请购；采购部分施行践诺需求企图以知足公司的寻常出产交付运营。正在本钱操纵方面，整个物料都采用本钱分解并议价的联结式样对本钱实行管控。通过订立《质地担保订定》以及IQC入料磨练操纵，以及SQE对枢纽供应商及品格格表的供应商实行的且自和年度的稽察审核络续操纵和革新品格。

　　公司从海表进口多种物料，要紧由专业的供应链报合公司代为报合及付款等采购手续。完全的标准为：采购根据企图ERP需求请购单下双昂首ERP体系采购订单给供应商和供应链公司，供应商根据订单备货交货并继承交付、品格等任务和职守。供应链公司凭据我司的条件实行报合、交付、支拨供应商货款等作事，途畅和供应商根据两边订定支拨相应的款子等。

　　公司具有前辈的主动化创设体例，运转IATF16949质地约束体例，运转ISO14001情况约束体例，采用MES体系实行出产音讯化约束，有双轨西门子高速贴片线多条，装备正在线DXRAY、软件烧录仪、首件检测仪、激光打标机等多种筑设。多条DIP出产线、多条主动/半主动拼装流水线，并可凭据须要乖巧摆设产线。主动螺丝机多台、造品测试筑设多台、正在线视觉筑设、点胶机、振动台等多套。有全主动AA摄像头出产线，同时引进前辈的出产及创设工艺，继续参加创设的主动化和音讯化修复，完毕产物品格操纵主动化，经过音讯追溯化，同时施行圭表化，精益化出产，导入音讯化等机谋，使产物的出产效力和出产质地实行大幅擢升。

　　公司产物的研发到量产采用苛刻的开拓流程和创设工艺打算流程，先后通过国表里多家主机厂客户的审核，公司与客户签署框架性发售合同并确定出产企图。公司凭据客户订单条件造成出产企图或指令，凭据客户订单机合职员出产。

　　目前，公司的产物发售前后装并存。因为两类市集正在生意流程、质地圭表等方面拥有必然的差别性，正在发售上分为前装和后装两大要例。公司创立了独立的前装职业部担如今装的发售；后装正在国内实行自有品牌的直营、经销和新零售；海表市集暴露前装后装并存，逐渐转向前装的筹办形式。

　　前装生意筹办形式要紧为：汽车出产厂家（简称主机厂）造成需求后，发给体例内供应商或潜正在供应商实行身手、本钱、交期等评估。主机厂凭据供应商恢复及疏通相易情形，对有本领承接的供应商或潜正在供应商实行审核，正在合适条件的供应商局限内实行招标。公司中标（取得定点合照书）后，机合团队实行身手疏通并立项开拓，按年光节点提交样机、测试讲演等身手材料，到达主机厂认同后实行量产，陪同新车一齐上市发售。平常为产物发到主机厂，上线安置后对账开票并实行结算。

　　正在海表，公司要紧气力一经转向前装生意拓荒，通过干系有团结意向的汽车出产厂商或是取得汽车出产厂商供应商资历确表地公司，实行商务干系，产物涌现，获取团结机缘；从身手接口，凭据厂商对车载智能终端产物的功效需求，签署团结订定；公司凭据客户条件和车厂圭表，实行产物策划，机合产物研发，向客户供给样机；客户对公司开拓的车载智能终端产物的样机实行测试，认证，完结采购，品格等方面的审核，进而展开统统的商务团结。

　　正在海表前装市集，公司目前完毕了与海表片面车厂团结并与车厂签署了供货订定，向车厂片面车型实行供货；先后与欧洲、中东、南美、亚洲等国度的汽车厂家作战了团结干系且完毕了片面车型供货。

　　公司与能力较强的大型汽车4S集团直接作战了发售团结干系，是国内后装市集的苛重发售渠道，并由途畅售后部分和途畅各地的任事商供给售后任事。

　　国内经销要紧是通过区域经销商，与公司订立产物经销订定。经销商寻常是对公司品牌认同度及虔诚度较高、与公司拥有多年的优良团结干系、拥有较强的市集培植与拓荒本领且贸易信用优良的客户。公司凭据经销商归纳考评情形，并根据公司市集成长战术筛选确定区域经销商，通过订立《经销订定书》确立经销团结干系

　　海表后装生意的拓荒，要紧是与表洋客户合伙开拓市集；表洋客户向公司下达订单，公司收到客户订单和客户的订金后，机合研发、出产，收到客户的残剩款子后策画出货。近年来，公司的海表生意正在保留后装生意的根基安定条件下，正极力向海表前装生意拓展。

　　（二）讲演期内公司产物市集位子、逐鹿上风与劣势、要紧的事迹驱动成分、事迹转变是否合适行业成长景况等实质。

　　本公司目前的要紧产物有智能座舱、智能辅帮驾驶、智能网联合联产物。公司的产物遍及操纵于汽车各个范围，是组成汽车音讯化、智能化、网联化的苛重部件。跟着智能汽车、人为智能等家产的胀起，智能驾驶、智能网联、人机交互等观念被逐渐引入到汽车家产中，公司生意陪同汽车音讯化、智能化、网联化的后台希望逐渐正在汽车电子行业探寻出更大的市集空间。

　　受益于国内创设业及智能电子筑设板块的兴起，智老手机、智能家电等范围显现并成长成熟的新身手一经成为消费者的常日存在一定品，受此影响，智能汽车、智能驾驶、智能网联等范围也将成为异日汽车家产的热点范围和势必成长偏向。正在这一趋向的影响下，智能座舱、智能驾驶、智能影像、智能网联合联产物、智能驾驶处分计划、智能网联出行处分计划等希望成为汽车行业的新宠，正在异日几年内迎来新的成长机会。

　　公司打造的研发身手、产物平台通过平台化、圭表化和模块化的式样，降低了产物打算的复用性和品格的承受性，擢升了产物的开拓速率及担保产物的品格安定性，终完毕新产物的当先上市；公司修建了完满的发售体例，正在海表里均作战了专业的身手型发售团队，为客户供给专业化任事；始末多年的累积，公司品牌一经获得市集和客户的认同，正在国内同业中一经享有较高的出名度和美誉度，公司以此为根柢，并联结公司的品牌本领和血本气力，极力向前装生意拓展并博得了前装生意质的冲破，为公司异日的成长打下了坚实的根柢。

　　正在家产成长结构上，公司正在控股股东中联重科的大肆声援下，加大了身手革新和操纵革新的参加，譬喻填充了汽车音讯平安偏向的参加，对影像类、座舱类及网联类智能汽车电子产物做要点参加。除已开拓操纵的360全景环顾体系、DVR、CMS等产物表，为合适市集转变及知足新客户的潜正在需求，公司仍将一连深耕汽车电子，正在研发和发售等方面络续加大参加。

　　正在身手成长结构上，公司及其子公司联结汽车家产往电动化、智能化、网联化偏向的成长趋向，公司将一连阐述本身正在车载电子嵌入式硬件、体系、操纵合联身手上具有的丰厚体味上风，要点参加研发图像处置及深度研习等人为智能身手，完毕以智能辅帮驾驶体系等智能影像类合联产物的系列化，并逐渐造成公司的主旨身手；要点结构可能擢升驾驶平安及称心性的AR-HUD产物的研发，为汽车人机警能交互的转变做好充满计算；针对越来越紧要的音讯平安题目，公司结合中星微正在全行业创办国标国密SVAC记实仪等加密系列产物，处分数据平安及隐私偏护题目。同时，进一步拓展车联网终端产物如T-BOX、UWB智能车钥匙等的研发，整合股源及任事，擢升公司正在车联网终端产物计划上的身手上风。跟着汽车智能座舱向“智能存在空间”的演变，公司紧跟趋向，全方位结构“一芯多屏智能座舱”、“高集成多域调和座舱操纵器”以及“舱泊一体”“舱驾一体”的系列产物线，并整合、集成上述影像类及网联类产物（或片面功效），公司将推出业内独创的加密座舱和梦幻声光座舱，赋能其他平凡座舱平台具备加密本领，为整个平凡座舱供给差别化升级计划造成无缺的智能座舱、智能辅帮驾驶及智能网联的归纳处分计划。

　　目前，途畅科技统统修建了合适汽车智能化趋向的产物与身手结构。公司已凯旋修建了智能座舱域、智能驾驶域、智能车身域以及感知部件四大主旨板块，共计13条产物线，涵盖了智能座舱、HUD、CMS、DMS/ADAS、Linux仪表、DA大屏机、360全景、T-BOX、DSP、蓝牙钥匙、有线及无线充电处分计划、部标机、摄像头模组以及声光产物等稠密产物和操纵计划。仅就智能座舱而言，公司已推出了行业内独创的加密座舱、康健座舱、梦幻声舱等智能座舱系列产物。

　　公司具有高本质研发步队，培育了一支专业表面学问结实、研发能力强、研发体味丰厚的研发团队，团队主旨成员大片面正在合联身手范围具有多年作事体味，能实时将客户需求、筹议开拓和出产有机联结，将客户需求转化为产物。目前已正在深圳作战以智能座舱、驾驶域控为主旨的平台研发团队，正在湖南长沙作战身手操纵基地，要点修复AR-HUD、智能辅帮驾驶等算法团队及平台操纵、客户定造操纵团队，以担保策划的产物及客户项目标落地，公司将络续扩充研发步队。

　　公司正在身手堆集、产物策划、资金能力、品牌情景、人才贮备、品格保险等方面造成了途畅科技己方的主旨逐鹿力，正在后装市集一经创立起了卓绝的企业情景和优良的品牌情景，是以，假使公司进入前装的年光较晚，但很速获得了汽车厂家的认同，始末几年的拓荒，前装生意一经博得了较大冲破，一经与国内多家汽车厂家作战了团结干系并正在片面车型上完毕了供货；海表前装方面，先后与欧洲、中东、南美、亚洲等国度的汽车厂家作战了团结干系且完毕了片面车型供货。跟着前装生意的深切展开，公司一经发展为国表里前装车厂的及格供应商。

　　公司缠绕差别化战术，通过低本钱平替计划去适合市集的降本需求，通过前沿产物去知足主机厂的汽车智能化需求，作战合适公司现阶段实质情形和市集趋向的身手和产物体例、客户体例，为公司持重成长奠定了坚实根柢。

　　公司正在前辈的主动化创设体例运转下，正在各个枢纽践诺创设音讯监控，经过出产质地约束，创设音讯链接防错及追溯，作战无缺的主动化和音讯化创设体例并继续实行完满，正在出产的同时作战完满的经过质地担保机谋，包含采用经过审核、分层审核、逐日质地火速改革等机谋，擢升了创设效力和创设质地；而且作战以消费者为导向的质地约束和检测体例，从产物研发、产物出产、产物磨练、产人品使各个阶段让消费者的见地参加进来，融入到质地约束、质地检测的每个枢纽；从形式着眼，从幼处起首，兼顾策划，途畅科技已作战起一套前辈、科学的检测流程，为企业把好质地合。

　　始末恒久实行探寻，联结公司出产机合约束体味，公司逐渐完毕出产约束的深度音讯化整合，作战起以“APM音讯体系”为主旨的音讯化筹办运行体系，APM音讯体系邻接公司营销中央、采购、创设中央、研发中央、品格中央等总共出产约束部分，完毕与ERP及MES等多平台的无缝邻接，大幅度擢升公司出产约束效力。

　　公司络续降低前装体例和智能创设本领，修复合适汽车智能化条件的智造体例。2023至2024年时刻通过了ISO26262汽车功效平安、ASPICEL2软件本领等前装体例认证，完结了摄像头模组、DSP功放、充电机以及其他产物出产线的更新和修复。

　　2024年，公司络续加大了对汽车电子身手和产物的研发参加，车厂新定点项目络续量产供货和完毕结算，使得2024年汽车电子生意的收入完毕2.66亿元，较上年同期明显增进，增幅为70.60%，个中智能座舱产物完毕收入1.78亿元，较上年同期增进130.64%。

　　2024年公司汽车电子生意研发用度较2023年同期填充3,158.78万元，增幅为102.22%；公司全资子公司南阳畅丰因下游市集低迷，销量淘汰，矿渣微粉生意生意收入消浸3,390.94万元，降幅为26.38%，净利润淘汰417.96万元，降幅为18.88%；综上导致2024年净利润产生耗损。

　　正在前述事项归纳影响下，整年完毕发售收入3.61亿元，较上年同比上升26.77%；完毕归属于上市公司股东的净利润-5,541.03万元，较上年同比消浸102.03%；完毕归属于上市公司股东的扣非后净利润-5,733.40万元，较上年同比消浸83.88%。截至2024年12月31日，公司总资产52,527.76万元，较上年上升2.72%；归属于上市公司股东的整个者权柄31,225万元，较上年消浸14.39%；归属于上市公司股东的每股净资产2.60元，较上年同期消浸14.38%。

　　公司汽车电子产物线目前的成长策划为智能影像（包含汽车行驶记实仪、DVR、流媒体后视镜、360全景环顾体系、AR-HUD等）、智能座舱（智能中控、数字化液晶仪表、ADAS、DMS等）、智能网联（TBOX、智能钥匙）以及其他附件（无线充/有线速充等），终完毕从多且独立的操纵器到单域操纵器的高集成化的产物成长。

　　2024年，公司正在控股股东中联重科的声援下，进一步加大了身手革新和操纵革新的参加，填充了以汽车音讯平安为新的生意偏向，对影像类、座舱类及网联类智能汽车电子产物做了要点参加。除一经开拓操纵的360全景环顾体系、DVR、CMS等产物表，为合适市集转变及知足新客户的潜正在需求，也大幅填充了新产物的研发参加，已根基补齐产物线年，公司将把深切拓荒前装市集举动公司生意成长的首要战术。过去一年，公司的智能座舱和行车记实仪等产物正在国内前装生意上一经取得了冲破，博得了越来越多的车厂供应商资历，完毕了销量增进。异日，公司将进一步归纳身手、产物、市集的根柢上风，通过产物革新、品格擢升、本钱优化等办法，大肆拓荒国表里前装市集，成为车厂正在智能座舱、智能辅帮驾驶及智能网联等合联产物方面的统统的优先供应商，蚁合气力冲破生意瓶颈，完毕国表里前装生意的火速增进。

　　基于数字化转型的方向，兼顾公司智造本领的统统擢升，加快摄像头模组产线和AR-HUD出产车间的修复投产。正在保留现有生意的条件下，大肆拓荒再造意，发掘新产物，一连结构前装生意、后装生意；紧跟国度计谋和圭表，推出优质产物；安定现有优质客户群体，发掘增量，完终身意增进。

　　2025年度，公司仍将要点拓荒国内前装市集生意，聚焦要紧客户，力求正在生意、身手、产物上都有庞大冲破，纵向深挖客户需求，降低供应链的安定性和产物格地，擢升研发打算及交付本领，完毕对前装客户的火速反映和依时按质交付。海表市集将要点结构欧洲、中东、南美、亚洲等市集，擢升现有客户的生意量，大肆拓荒车机、无线充、DVR等生意，一连丰厚海表市集的适销产物。

　　执意落实财政预算轨造，通过按期财政分解聚会，实时、精确、统统、客观地反响出企业的筹办收效，做好短期预算、实时调动中恒久预算，并凭据企业的实质月度、季度事迹竣工情形动态调动预算约束。供应链方面要精选优质供应商，聚量采购，促进质料降本；研发方面要精选平台和物料库，促进身手降本；约束方面提议全员俭省，合理操纵用度开销，降低作事效力。多措并举，团结完毕降本增效。

　　公司正正在极力拓展前装市集，而且博得了冲破。然而，因为前装市集逐鹿激烈，存正在前装生意展开不足预期的危险；同时，因为前装的产物开拓须要高资金参加，身手稠密，回报周期较长，存正在事迹表现不足预期的危险。

　　公司的出口生意要紧以美元报价及结算，跟着国表里政事、经济情况的转变，汇率摇动对公司经生意绩有必然的影响。倘使公司不行接纳有用步骤规避黎民币升值危险，则公司将面对红利本接纳汇率摇动影响的危险。

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